Den kaldeste veien i verden

Hvor er "Bonesveien?"

R504 Kolyma Highway er en russisk føderal motorvei som løper gjennom det russiske fjerne øst. Den forbinder Magadan og Yakutsk med byen Nizhny Bestyakh som ligger på bredden av Lena-elven. R504 Kolyma Highway er knyttet til Lenaveien i Nizhny Bestyakh. Veien regnes som verdens kaldeste vei. To byer langs veien, Tomtor og Oymyakon, hevder også å være de kaldeste bebodde områdene i verden. Den kalles også veien til bein på grunn av de arbeidere som døde og ble begravet under veien under konstruksjonen. Veien er også kjent lokalt som Tpacca (ruten) eller Kolymskaya trassa og er den eneste veien i området.

Byggingen av Kolyma Highway

Kolyma Highway ble bygget under Sovjetunionens stalinistiske tid av Dalstroy-konstruktørene. Den ble bygget av arbeidsstyrken som ble gitt av innsatte av Savvostlags arbeidsleir, som bygde den første delen i 1932. Gulagarbeidet fortsatte imidlertid med byggingen til 1953. Den opprinnelige lengden på veien var ca. 1200 km. Under etableringen av veien døde tusenvis av innsatte som følge av frysende vær og dårlige arbeidsforhold. Benene til menneskene som døde er under eller på veien. Begravelse av de døde kroppene i permafrosten ble antatt å være lettere enn å grave hull for å begrave dem. Motorveien blir derfor behandlet som et minnesmerke og kalles ofte veien til bein.

Den nåværende statusen til veien

Motorveien gjennomgikk en forsømmelsesperiode før 2008, noe som gjorde den ubrukelig av et standardbil. Broen ble vasket bort mens bekker gjenvunnet flere seksjoner. Veien ble tildelt Federal Road Status i 2008, og for tiden er enkelte deler godt vedlikeholdt all-weather road. Den gamle delen, kjent som Old Summer Road, som passerer gjennom Tomtor, er imidlertid stort sett unmaintained som gir en stor utfordring for motorsyklister. Om vinteren danner det frosne vannet en hard overflate som hjelper i krysset av elven. Forholdene til veien blir ekstreme om sommeren med gjørme som den verste fienden. Veien har ingen asfalt på grunn av permafrosten som gjør at slammet tilskynder trafikkork når sommerregner svinger i området. Den naturlige leiren blir til ugjennomtrengelig gjørme-teppe som svelger motorvogner av noe slag.

Farene ved å reise på "Road of Bones"

Kolyma Highway er en av de mest ødelagte av reisende med få mennesker som vet om den kaldeste veien i verden. Om vinteren blir veien også ekstremt farlig på grunn av den store snøen og den ekstremt reduserte synligheten. Veiets tilstand er best rundt oktober når overflaten er laget av is. I løpet av denne tiden er isbroene til Lena og Aldan farlig for lastebiler. De fleste kjøretøyene reiser i konvoj fordi hvis bilen slår seg ned og ingen redning kommer i tide, vil folk raskt fryse til døden. Mange minnesmerker er på vei for ikke bare innsatte som omkom under byggingen, men også av folk som frøs til døden eller ble angrepet av ville dyr mens de ble sittende fast i gjørmen.