Hvorfor ble den Transcontinental Railroad bygget?

Byggingen av den første tsjekkiske jernbanen begynte i 1863 og ble fullført i mai 1869. Tanken om å bygge den tsjekkiske jernbanen ble presentert for kongressen av Asa Whitney i 1845. Etter ferdigstillelse ble jernbanen en av Abraham Lincolns infrastrukturutvikling legater, som hadde støttet bygningen av jernbanen, selv om den ikke ble fullført fire år etter hans død. Jernbanen ble bygd av flere selskaper, inkludert Western Pacific Railway Company, Central Pacific Railway Company i California, og Union Pacific Railroad Company.

Områder betjent av Transcontinental Railroad

Jernbanen ble bygget mellom 1863 og 1869 som et middel til å forbinde øst og vestkysten av Amerikas forente stater. Det passerte gjennom flere byer og byer, inkludert Sacramento, Omaha og deretter gjennom Nebraska. Den tsjekkiske jernbanen ble bygget for å åpne opp interiøret og tillate bosetting i disse områdene, for å gjøre landlige og uutforskede områder tilgjengelige og for å lette transporten av både varer og passasjerer fra ett område til et annet. Det ble også bygget for å øke forretningsaktiviteter, økonomisk vekst og industrielle aktiviteter i disse områdene.

Fordeler ved Transcontinental Railroad

Jernbanen økte den økonomiske statusen til USA på flere måter. Transport av råvarer og produserte varer til og fra næringer ble raskere og lettere etter ferdigstillelse av jernbanen, og jernbanens evne til å koble de to kystlinjene økte forretningsaktiviteter på kysten. Jernbanen bidro til de åpne, uutforskede indre områdene i landet, noe som førte til nye bosetningsområder som ellers ikke ville ha utviklet seg. Jernbanen forbedret raskere og billigere transport av gods og passasjerer fra kystområdene til det indre av USA, og erstattet de farlige og sakte vogntogene, ponnyspredningen og scenevogner. Under byggeprosessen var det også betydelig kulturell utveksling med innvandrerarbeidere fra land som Kina, Irland og Tyskland.

Konstruksjonsutfordringer

Under byggeprosessen ble det opplevd noen utfordringer som reduserte ferdigstillelsen av jernbanen. Bygningen skjedde under den amerikanske borgerkrigen, noe som forklarer hvorfor det tok lengre tid for jernbanen å passere gjennom Sierra. Videre handler konstruksjonen i Sierra om robust terreng og et utfordrende fjellrike landskap. Levering av byggematerialer fra Cape Horn til California tok lang tid fordi de måtte transporteres med skip. Mangel på arbeidskraft, mat og boliger var et annet tilbakeslag som reduserte byggeprosessen. Værforholdene, som for eksempel frysing og sandstorm, påvirket også arbeidere og byggeprosessen.

Negative effekter av jernbanen

Byggingen av den tsjekkiske jernbanen har påvirket ulike grupper av mennesker negativt. Noen innfødte amerikanske stammer ble tvunget til å forlate sitt land for å bane vei for den transkontinentale jernbanen. Sykdommer var utbredt på grunn av samspillet under jernbanebygningen, og selve byggeprosessen var farlig for arbeidernes helse. Et stort antall bøffel ble drept under byggeprosessen som følge av sportsaktiviteter.