Yuri Gagarin - Berømte universitetsforskere

Tidlig liv

En kosmonaut, pilot og internasjonal kjendis, Yuri Gagarin var den kvintessige sovjetiske helten i sin tid. Gagarin ble født i en ydmyk bakgrunn i Klushino, Sovjet-Russland, 9. mars 1934. Hans foreldre jobbet på en kollektiv gård, og han mottok sin tidlige utdannelse i sin hjemby. Hans akademikere fortsatte i Gzhatsk, hvor familien flyttet etter andre verdenskrig. Så i 1950 ble han akseptert for sin syvende klasse instruksjon i kveldskole og samtidig jobbet han på et lokalt stålverk. Det neste året innskrev han på Saratov Industrial Technical School. I mellomtiden fant han også tid til å melde seg på en lokal flygende klubb mens han jobbet deltid som havnearbeider.

Karriere

Gagarin startet sin karriere i romforskning som en flygeleder. Etter hans tidlige flyvende dager i Saratov, innrullet han på First Chkalov Air Force Pilot's School, som ligger i Orenburg. Etter å ha blitt utdannet fra luftvåpenskolen, ble han sendt til Luostari Airbase, nær den norske grensen. Da, i 1960, ble Gagarin valgt sammen med 19 andre piloter for å bli med i det voksende sovjetiske romprogrammet. Han var et første valg blant de andre piloten da de ble spurt om hvem de trodde skulle gå opp først i rommet. Han var pilotkandidaten som syntes å ha, og viste seg å ha, de kvaliteter som trengs for å overvinne utfordringene til suksess for å bli det første mennesket å fly inn i rommet.

Store bidrag

I 1961 var han ombord på romfartøyet Vostok I. Formålet med verdensflyvningen før han var å sette Russland i verdensrommet foran USA. Etter suksessen til Vostok I-flyoppdraget syntes Gagarin å ha tatt hjerter og tanker til den sovjetiske befolkningen. Han var den første mannen å gå opp i rommet, og den første til å bane jorden. Hans flytur ble etterfulgt av en rekke andre prestasjoner og anerkjennelser. I 1962 ble han utnevnt til å tjene som varamedlem i Sovjetunionens lovgiver. Han ble senere valgt til Den unge kommunistlige ligas sentrale komité. Utålmodig å vende tilbake til sin første lidenskap for å flykte, gikk han tilbake til Star City, treningsanlegget for kosmonautene. Der jobbet han med å designe et gjenbrukbart romfartøy.

utfordringer

Under sin karriere som pilot og kosmonaut var Gagarin generelt godt likt av sine kolleger og de andre som kom i kontakt med ham. Det ble sagt at hvis det skulle være noen problemer med et oppdrag som involverte Yuri, ville de ha vært teknisk relatert, da hans personlighet ble sagt å være et supplement, ikke til skade for målene for hans arbeid og yrke. Etter sin første fly i det ytre rom, måtte han ved gjenopptakelse være bevisst gjennom krefter som var ekvivalent med åtte ganger det som var av tyngdekraften. Han overlevde ikke bare disse, men ble også bevisst. Tidlig i livet hadde Gagarin opplevd stor nød under den tyske okkupasjonen av sin hjemby, for eksempel da en tysk offiser tok over foreldrenes hjem, og familien hans måtte bo på baksiden av huset i en slam bolig. I 1943 ble hans to eldre brødre sendt til arbeidsleir i Polen, bare for å komme tilbake to lange år senere etter slutten av andre verdenskrig.

Død og arv

Gagarin var ivrig etter å komme tilbake til pilotlivet etter å ha betjent i den sovjetiske regjeringen. Men den 27. mars 1968, på en treningsflytur i en MiG-15UTl som han og Vladimir Seryogin var piloter, rammet katastrofen. De møtte en annen MiG-15UTl som de nesten kolliderte med, og de ble tvunget til et raskt dykk som resulterte i deres bevissthetstap. Til slutt koster de katastrofale resultatene av hendelsen deres liv. Mange mennesker var i vantro at denne eksepsjonelle mannen var borte. Gagarin er fortsatt husket som kosmonauten som alltid viste sitt uforlignelige, strålende smil. Han lærte også å tjene profesjonelt som en viktig offentlig figur, både som en heltpilot og som en sovjetisk byråkrat. Mange høyt hyllest har blitt tildelt ham, og datoen for hans rymdflygning regnes som en av de viktigste milepæler i historien om romforskning, og det for Russland og Sovjetunionen også.